海报新闻记者 孙博洋 青岛报说念

　　山东口岸青岛港全自动化集装箱船埠(QQCTN)位于青岛前湾港区南岸白丝 自慰，岸线长2088米，船埠前沿水深-20米，可泊岸24000TEU集装箱船，策画年费解智商520万TEU，是环球最初、亚洲首个确实真理真理上的全自动化集装箱船埠和首个“氢+5G”聪惠绿色船埠，是宇宙首个宇宙产全自主自动化船埠。

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　　船埠于2013年10月立项，2015年1月开工，分三期建筑，一期工程历经三年半经兴建筑，于2017年5月11日投产运营；二期工程于2019年11月28日投产运营；三期工程于2023年12月27日投产运营。

　　船埠终显明夙昔投产，夙昔盈利，功课后果较传统船埠提高30%，松弛东说念主力80%，平均装卸后果达到36.2当然箱/小时，最高后果达到60.2当然箱/小时，十次结巴我方保握的自动化船埠装卸后果世界记录。

　　船埠从谋划策画到建成运营，统共通过自主研发完成，取得了自动化船埠总平面布局及详备策画、自动化船埠业务进程体系等“五项突破”和全自动化集装箱船埠智能管控系统A-TOS、自动诱掖车轮回充电技艺、大型机械“一键锚定”、环球首个智能空轨集疏运系统等“十大翻新”。

　　当今，已获受理、授权国度专利170项白丝 自慰，发表科技论文100余篇、取得软件著述权38项，完成国内首个自动化集装箱船埠法式体系建筑；入选国度级专精特新“小巨东说念主”企业，获批山东省“专精特新”企业、山东省交通运输行业自动化船埠技艺研发中心、青岛市企业技艺中心、青岛市自动化集装箱船埠工程量度中心；取得山东省科技卓著一等奖、中国帆海学会科学技艺一等奖、青岛市科技卓著一等奖、中国口岸协会科技卓著颠倒奖和一等奖等科技奖励30余项；荣获“五星级聪惠口岸”和“五星级绿色口岸”，成为宇宙首个聪惠、绿色“双五星”口岸。